复杂厚壁汽车塑件精密成型工艺优化研究

doi:10.19491/j.issn.1001-9278.2013.11.014

中国塑料 ›› 2013, Vol. 27 ›› Issue (11): 75-79.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2013.11.014

复杂厚壁汽车塑件精密成型工艺优化研究

王章生¹,辛勇²,刘东雷²

1. 南昌大学
2. 南昌大学机电学院

收稿日期:2013-05-08 修回日期:2013-08-21 出版日期:2013-11-26 发布日期:2013-11-26
基金资助:
江西省科技支撑计划项目（20122BBE500044）；江西省高等学校科技落地计划项目（KJLD12058）；江西省自然科学基金（2012BAB206014）

Processing Parameter Optimization of Precision Injection Molding for Complex and Thickwall Automotive Parts

Received:2013-05-08 Revised:2013-08-21 Online:2013-11-26 Published:2013-11-26

摘要/Abstract

摘要： 以塑件最小体积收缩量为优化目标，以模具温度、保压时间、保压压力和熔体温度为优化变量，采用BOX(BoxBehnken Design)二阶响应曲面法，结合方差分析技术，建立了高适配性体积收缩响应面优化模型，进而优化得出了最优工艺参数组合，通过计算机辅助工程(CAE)分析与成型实验验证，验证表明塑件的体积收缩量减少约8 %左右，满足塑件高精确装配要求，证明了研究工艺优化技术方法的可行性和可靠性。

中图分类号:

王章生辛勇刘东雷. 复杂厚壁汽车塑件精密成型工艺优化研究 [J]. 中国塑料, 2013, 27(11): 75-79.

复杂厚壁汽车塑件精密成型工艺优化研究

Processing Parameter Optimization of Precision Injection Molding for Complex and Thickwall Automotive Parts

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