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中国塑料 ›› 2018, Vol. 32 ›› Issue (04): 125-131.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2018.04.021
孙丽丽,苏学满
摘要: 以某汽车内置储物盒为研究对象,结合聚合物流变学的基本理论,采用Moldflow软件对汽车内置储物盒注射成型进行模流分析。针对储物盒制件在注射过程中出现的表面缩痕严重、达到顶出温度的时间长和翘曲量大等诸多缺陷,将实体模型的浇注系统和冷却系统等进行重新设计。通过对各个质量评价指标进一步分析发现,优化后储物盒制件的各种缺陷消除或减小,缩痕指数由0.638 2~4.009降低为零、零件达到顶出温度的时间由37.92~92.68 s降低到19.87~21.40 s、总翘曲量由1.166~1.782 mm降低到0.024 0~0.416 5 mm,优化效果明显。在此基础上进行汽车内置储物盒注塑模具的设计,并试模加工出了合格的制件。