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中国塑料 ›› 2014, Vol. 28 ›› Issue (08): 90-93 .DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2014.08.018
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秦柳1,丁玉梅2,肖勇1,焦志伟3,虞华春杨卫民2
摘要: 根据旋塑成型的工艺特点、旋塑模具的设计及加工要求,通过合理地设计全塑车身的结构,使其在满足外观整体一次造型的前提下,实现结构与功能的有效结合,主要体现在外观与C面一体化过程中,整车车身与灯罩、挡泥板、翼子板、引擎盖等关键部位的有效结合,实现全塑车身的一体化和轻量化。