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中国塑料 ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (8): 84-87.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2021.08.011
李攀1, 李东峰1, 陆新焱2, 彭麒桦2(), 卢波3, 季君晖3(
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LI Pan1, LI Dongfeng1, LU Xinyan2, PENG Qihua2(), LU Bo3, JI Junhui3(
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摘要:
以回收聚乙烯(PE)地膜残膜为原料,通过与聚醋酸乙烯、石油树脂等材料复合,制备了新型路面沥青高分子改性剂。通过对改性剂和改性沥青混合料性能进行测试,结果表明,该PE改性剂的结晶度降低,低温柔韧性和抗冲击性能提高,具有较高的熔体流动速率;其与砂石等无机材料的黏合性能也较PE材料显著提高;该PE改性剂可以在拌合楼直接与石料混合搅拌,相对传统苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)沥青改性技术,达到沥青混合料高低温性能的双性提升,避免SBS硫化过程的二氧化硫污染,提高公路高低温耐车辙性能,实现低品位塑料废弃物变废为宝,对于推动环境的可持续发展及绿色交通建设具有重大的意义。
中图分类号: