新能源汽车相关化工新材料产业发展分析

doi:10.19491/j.issn.1001-9278.2025.11.011

中国塑料 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (11): 66-71.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2025.11.011

新能源汽车相关化工新材料产业发展分析

蒋子龙¹(), 缪超², 张震³, 陈伟¹, 荣喜¹, 张礼安¹

^1.中国石油规划总院，北京 100083
^2.中国石油集团炼化新材料公司，北京 100007
^3.中国石油集团公司政策研究室，北京 100007

收稿日期:2024-12-03 出版日期:2025-11-26 发布日期:2025-11-21
作者简介:蒋子龙，高级工程师，研究领域为化工新材料，jiangzilong0702@petrochina.com.cn

Development analysis of new chemical materials for new energy vehicles

JIANG Zilong¹(), MIAO Chao², ZHANG Zhen³, CHEN Wei¹, RONG Xi¹, ZHANG Li'an¹

^1.PetroChina Planning and Engineering Institute，Beijing 100083，China
^2.Refining，Chemicals & New materials Company，China National Petroleum Corporation，Beijing 100007，China
^3.Policy Research Office，China National Petroleum Corporation，Beijing 100007，China

Received:2024-12-03 Online:2025-11-26 Published:2025-11-21

摘要/Abstract

摘要：

综合分析了新能源汽车行业的发展趋势，并深入探讨了化工新材料在该领域的应用前景，特别关注了轻量化材料、高性能材料、可回收和生物基材料以及智能化材料。同时，指出目前化工新材料产业在新能源汽车领域的存在的问题和挑战，并提出了相应的发展建议，促进产业向更高质量的方向发展。

关键词: 新能源汽车, 化工新材料, 车用材料, 战略性新兴产业

Abstract:

This paper comprehensively analyzed development trends in the new energy vehicle （NEV） industry and explores the application prospects of novel chemical materials within this field. Key material categories examined include lightweight composites， high⁃performance polymers， recyclable and bio⁃based materials， and smart responsive materials. Furthermore， the review paper identifies prevailing challenges and limitations hindering the adoption of these advanced materials in NEVs. Corresponding strategic recommendations are proposed to foster higher⁃quality development and innovation within the industry.

Key words: new energy vehicle, new chemical material, automotive material, strategic emerging industry

中图分类号:

TQ325.1

蒋子龙, 缪超, 张震, 陈伟, 荣喜, 张礼安. 新能源汽车相关化工新材料产业发展分析[J]. 中国塑料, 2025, 39(11): 66-71.

JIANG Zilong, MIAO Chao, ZHANG Zhen, CHEN Wei, RONG Xi, ZHANG Li'an. Development analysis of new chemical materials for new energy vehicles[J]. China Plastics, 2025, 39(11): 66-71.

图/表 5

参考文献 15

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项目	2021年	2022年	2023年
汽车销量	2 628	2 686	3 009
其中：新能源汽车	352	689	950
传统能源汽车	2 275	1 998	2 060
新能源汽车市场渗透率/%	13	26	32
乘用车销量	2 148	2 356	2 606
其中：新能源乘用车	335	566	904
传统能源乘用车	1 813	1 790	1 702
商用车销量	479	330	403
其中：新能源商用车	19	34	45
传统能源商用车	460	296	358

项目	2021年	2022年	2023年
汽车销量	2 628	2 686	3 009
其中：新能源汽车	352	689	950
传统能源汽车	2 275	1 998	2 060
新能源汽车市场渗透率/%	13	26	32
乘用车销量	2 148	2 356	2 606
其中：新能源乘用车	335	566	904
传统能源乘用车	1 813	1 790	1 702
商用车销量	479	330	403
其中：新能源商用车	19	34	45
传统能源商用车	460	296	358

材料	性能特点	应用前景
碳纤维	高比强度、高比模量、质量轻	车身、内饰材料、底盘、座椅
PP	密度低、成本低、化学稳定性好	仪表板、门板、立柱系统等部件
PC	高强度、高耐热性、高透明度	汽车大灯灯罩、汽车保险杠
PET	高强度、高模量，可回收	电线电缆的绝缘层
PBT	加工性能好、尺寸稳定	连接器、继电器等部件
PPO	力学性能、耐热性、阻燃性好	冷却风扇叶片
PA	高强度、耐磨性和耐油性好	电池包外壳、齿轮
PPS	耐热性、阻燃性好	电池盒
PEEK	质量轻、拉伸强度高	电池包

材料	性能特点	应用前景
碳纤维	高比强度、高比模量、质量轻	车身、内饰材料、底盘、座椅
PP	密度低、成本低、化学稳定性好	仪表板、门板、立柱系统等部件
PC	高强度、高耐热性、高透明度	汽车大灯灯罩、汽车保险杠
PET	高强度、高模量，可回收	电线电缆的绝缘层
PBT	加工性能好、尺寸稳定	连接器、继电器等部件
PPO	力学性能、耐热性、阻燃性好	冷却风扇叶片
PA	高强度、耐磨性和耐油性好	电池包外壳、齿轮
PPS	耐热性、阻燃性好	电池盒
PEEK	质量轻、拉伸强度高	电池包

序号	材料	性能
1	PVC	早期汽车线缆常用绝缘材料，但因含有铅等有害成分，近年来使用量逐渐减少
2	TPE	提供良好的机械性能和耐化学性，适用于多种温度范围
3	XLPE	通过化学交联增强聚乙烯的耐热性和力学性能，适用于高压应用
4	SIR	具有出色的耐热性和耐老化性能，适合高温和空间受限的环境
5	聚酯类	PBT和PET等聚酯材料也可以制成LSZH型
6	氟塑料（如PTFE，FEP）	提供优秀的耐高温和化学腐蚀性能，适用于极端环境下的绝缘需求

新能源汽车相关化工新材料产业发展分析

Development analysis of new chemical materials for new energy vehicles

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[1]	李清安, 张维合. 新能源汽车车门内板二次顶出注塑模设计[J]. 中国塑料, 2025, 39(6): 105-109.
[2]	李文卓, 邱穆楠, 温变英. 高分子材料在新能源汽车功能部件中的应用研究进展[J]. 中国塑料, 2025, 39(5): 132-138.
[3]	何小芳, 许雅枫, 范利丹, 秦刚, 曹新鑫. 汽车用ABS/PC共混物改性研究进展[J]. 中国塑料, 2016, 30(02): 1-5 .