座椅零件开裂问题的解决

doi:10.19491/j.issn.1001-9278.2010.12.016

中国塑料 ›› 2010, Vol. 24 ›› Issue (12): 77-79 .DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2010.12.016

座椅零件开裂问题的解决

王鑫杜林芳李海梅

河南工程学院河南机电学校机械工程系

收稿日期:2010-08-23 修回日期:2010-09-30 出版日期:2010-12-26 发布日期:2010-12-26

Solution of Cracking Problem on Injectiong molded Chair Parts

Xin WANG Linfang DU Haimei LI

Received:2010-08-23 Revised:2010-09-30 Online:2010-12-26 Published:2010-12-26
Contact: Xin WANG

摘要/Abstract

摘要： 针对某座椅塑件的开裂问题，通过Moldflow软件模拟分析，发现塑件在原始工艺条件下呈现一定的向下挠度翘曲，最大可达1.6 mm，又经量化得出塑件厚侧边的磨砂皮纹对塑件的摩擦力可大于14 kN，推知工艺条件和模具结构是导致塑件开裂的原因，并通过优化工艺参数和改变原始模具结构，使问题得到解决。

关键词: 座椅零件, 开裂, Moldflow, 模具结构

Abstract: For the cracking problem of chair parts, it was found that the injection molded parts had the downward deflection warpage under the original conditions by the simulation analysis of Moldflow. The largest warpage reached 1.6 mm. A quantitative calculation showed that the frictional force between the injection molded parts was greater than 14 kN. It was deduced that the process conditions and mould structure factor were the reason of cracks on the injection molded parts. Finally, by optimizing process parameters and changing the original mould structure, the problem was solved.

Key words: injection molded chair part, crack, Moldflow, mould structure

中图分类号:

TQ320.66

王鑫杜林芳李海梅. 座椅零件开裂问题的解决[J]. 中国塑料, 2010, 24(12): 77-79 .

Xin WANG Linfang DU Haimei LI. Solution of Cracking Problem on Injectiong molded Chair Parts[J]. China Plastics, 2010, 24(12): 77-79 .

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