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中国塑料 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (9): 108-114.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2025.09.017
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杨帆1,2, 胡一红3, 杨法勇4, 胡斌5, 景宏君1,2, 李海滨1,2()
YANG Fan1,2, HU Yihong3, YANG Fayong4, HU Bin5, JING Hongjun1,2, LI Haibin1,2()
摘要:
在道路沥青中采用改性后的废旧聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)颗粒作为改性剂,制备PET改性沥青及其混合料。以基质沥青为对照组,分别对4.5 %、5.0 %、5.5 %、6.0 %和6.5 %改性PET颗粒掺量(以基质沥青质量计)的改性沥青进行基本性能测试,确定6.0 %PET颗粒为最佳掺量,相较于基质沥青其针入度降低33.3 %,软化点提升21.1 %,延度下降。然后对该掺量PET改性沥青混合料进行了车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。与基质沥青混合料相比,改性沥青混合料的动稳定度提高151.1 %,抗弯拉强度和抗弯拉应变分别降低5.3 %和6.7 %,残留稳定度比与冻融劈裂强度比与分别提高5.6 %和3.0 %。结果表明,改性PET颗粒可以显著提升沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,低温抗裂性有所降低,证明了改性废旧PET能够显著改善道路沥青混合料性能,应用在道路工程中具有可行性,同时为废旧塑料的回收再利用提供了一种新思路。
中图分类号: