某摩托车发动机进气歧管二次抽芯注塑模具设计

doi:10.19491/j.issn.1001-9278.2024.04.014

中国塑料 ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (4): 88-91.DOI: 10.19491/j.issn.1001-9278.2024.04.014

某摩托车发动机进气歧管二次抽芯注塑模具设计

刘庆东()

广州工程技术职业学院机电工程学院，广州 510075

收稿日期:2023-10-07 出版日期:2024-04-26 发布日期:2024-04-22
作者简介:刘庆东（1964-），男，高级工程师，从事机械设计与制造方面的研究，lqd64@hotmail.com
基金资助:
2023年度广州市高等教育教学质量与教学改革工程项目智能装备制造现代产业学院(2023XDCY005)

Design of injection mold with two⁃step core⁃pulling mechanism for intake manifold of a motorcycle engine

LIU Qingdong()

Department of Mechanical and Electrical Engineering，Guangzhou Institute of Technology，Guangzhou 510075，China

Received:2023-10-07 Online:2024-04-26 Published:2024-04-22

摘要/Abstract

摘要：

川崎摩托车发动机进气歧管结构复杂。产品侧孔内有斜孔，侧孔抽芯脱模力大，为此设计了2处二次抽芯机构。在动、定模两侧设计了斜顶抽芯机构，为了实现定模侧的斜向抽芯，模具在三板模的基础上增加了一块板，因此模具有4个分型面，为此设计了顺序定距分型机构。结果表明，所设计的模具结构合理，动作可靠，可以满足生产要求。

关键词: 注塑模, 二次抽芯机构, 侧孔内斜孔抽芯, 定模侧斜向抽芯

Abstract:

The Kawasaki motorcycle engine intake manifold has a complex structure. A two⁃step core⁃pulling mechanism was designed due to the presence of inclined holes in the holes as well as a strong core⁃pulling force somewhere. A lifter was designed on both stationary half and moving half. A plate was added to the three⁃plate mold for the inclined core⁃pulling on the stationary half. Aim at four parting surfaces on the mold， a sequential distance parting mechanism was designed. The results indicated that the mold structure is reasonable， reliable and can meet the requirements of production.

Key words: injection mold, two?step core?pulling mechanism, core?pulling on inclined hole in hole, inclined core?pulling on stationary half

中图分类号:

TQ320.66

刘庆东. 某摩托车发动机进气歧管二次抽芯注塑模具设计[J]. 中国塑料, 2024, 38(4): 88-91.

LIU Qingdong. Design of injection mold with two⁃step core⁃pulling mechanism for intake manifold of a motorcycle engine[J]. China Plastics, 2024, 38(4): 88-91.

图/表 11

图1 塑件结构

Fig.1 Part structure

图2 分型面

Fig.2 Parting surface

图3 模具外观

Fig.3 Appearance of the mould

图4 定模仁和动模仁

Fig.4 Cavity and core insert

图5 浇注系统

Fig.5 Gating system

图6 抽芯机构

Fig.6 Slides

图7 斜导柱二次抽芯机构

Fig.7 Angle pin for two⁃step core⁃pulling

图8 斜导柱＋液压缸二次抽芯机构

Fig.8 Angle pin and hydraulic cylinder for two⁃step core⁃pulling

图9 定模侧斜向抽芯机构

Fig.9 Inclined core⁃pulling on stationary half

图10 推出机构

Fig.10 The ejector

图11 冷却系统

Fig.11 Cooling system

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3	刘庆东. 某汽车储物盒二次抽芯倒装注塑模设计［J］. 中国塑料，2019，33（9）：104⁃108.
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某摩托车发动机进气歧管二次抽芯注塑模具设计

Design of injection mold with two⁃step core⁃pulling mechanism for intake manifold of a motorcycle engine

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